Артикул: 321651600001
Горизонтальная нагрузка: 2800
Вертикальная нагрузка: 100
Вырез в бампере: Нет
Тип шара: A40V
Электрика в комплекте: Нет
Производитель: Westfalia
СертификатФаркоп WESTFALIA на VOLKSWAGEN Transporter T5 2003–2015 — это тягово-сцепное устройство, созданное специально для установки на автомобили Volkswagen Transporter T5, включая модели с полным приводом 4motion, выпускавшиеся с 2003 по 2015 год. Этот фаркоп позволяет владельцам значительно расширить возможности транспортного средства, предоставляя возможность безопасно буксировать прицепы, устанавливать велобагажники и другие аксессуары.
Тип шара, используемый в этом фаркопе, — A40V, особенностью которого является удобность использования и возможность быстрого съема. Быстросъемный механизм вертикального крепления дает пользователю возможность легко устанавливать и снимать тягово-сцепное устройство без необходимости дополнительных инструментов. Максимальная горизонтальная тяговая нагрузка фаркопа составляет 2800 кг, что позволяет ему справляться с большинством прицепов, в том числе и тяжеловесных. Максимальная вертикальная нагрузка на шар — 100 кг, что обеспечивает отличную стабильность при буксировке.
Установка фаркопа WESTFALIA не требует выреза в бампере, что означает сохранение внешнего вида вашего автомобиля в первозданном виде. Демонтаж бампера производится по усмотрению установщика, что может упростить процесс монтажа. Крепление фаркопа выполнено на закрытой балке, что улучшает его эстетическое восприятие и защищает конструкцию от коррозионных воздействий.
Электрика фаркопа не входит в комплект, поэтому для подключения светотехники прицепа потребуется дополнительно приобрести комплект электрики с разъемом 13-pin, соответствующий вашим нуждам. Материал, использованный в производстве фаркопа, — сталь, что гарантирует его долговечность и надежность на протяжении длительного срока эксплуатации. Стальная конструкция надежно защищена от коррозии и выдерживает значительные механические нагрузки.
Фаркоп WESTFALIA, произведенный в Германии, благодаря своему высокому качеству и долговечности, станет отличным выбором для владельцев Volkswagen Transporter T5, стремящихся расширить возможности своего автомобиля. Учитывая все перечисленные характеристики, фаркоп станет надежным помощником в решении различных транспортных задач, связанных с буксировкой и установкой дополнительных аксессуаров. Установку можно провести самостоятельно или воспользоваться услугами нашего установочного центра, где специалисты позаботятся о правильной установке устройства.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency